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中国铁路后市场发展状况与投资战略规划建议报告2025-2030年

【出版机构】: 中研智业研究院
【报告名称】: 中国铁路后市场发展状况与投资战略规划建议报告2025-2030年
【关 键 字】: 铁路后行业报告
【出版日期】: 2025年4月
【交付方式】:EMIL电子版或特快专递
【报告价格】: 【纸质版】: 6500元 【电子版】: 6800元 【纸质+电子】: 7000元
【联系电话】: 010-57126768 15311209600
【报告导读】
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【报告目录】

——综述篇——
第1章:铁路后市场综述/产业画像/研究说明
1.1 铁路后市场综述
1.1.1 铁路后市场范围界定
1.1.2 铁路后市场服务分类
1.1.3 铁路后市场所处行业
1.1.4 铁路后市场监管体系
1、中国铁路后市场行业主管部门
2、中国铁路后市场行业自律组织
1.1.5 铁路后市场相关标准
1、中国铁路后市场行业标准体系建设
2、中国铁路后市场行业现行标准汇总
(1)中国铁路后市场行业现行国家标准汇总
(2)中国铁路后市场行业现行行业标准汇总
(3)中国铁路后市场行业现行地方标准
1.2 铁路后市场产业画像
1.2.1 铁路后市场产业链结构图
1.2.2 铁路后市场产业链全景图
1.3 铁路后市场研究说明
1.3.1 本报告研究范围界定
1.3.2 本报告专业术语说明
1.3.3 本报告权威数据来源
1.3.4 研究方法及统计标准
——现状篇——
第2章:全球铁路后市场发展现状分析
2.1 全球铁路后市场发展历程
2.2 全球铁路后市场规模体量
2.3 全球铁路后市场发展现状
2.3.1 全球铁路后市场发展特征
2.3.2 全球铁路后市场需求分析
1、全球铁路运营里程
2、全球铁路每公里覆盖面积
3、全球铁路机车车辆保有量
2.4 全球铁路后市场企业及竞争力
2.4.1 全球铁路后市场企业布局
2.4.2 全球铁路后市场竞争格局
2.5 全球铁路后市场区域发展格局
2.5.1 全球铁路基建投资区域格局
2.5.2 全球铁路后市场区域市场格局
2.6 全球铁路后市场重点区域市场
2.6.1 重点区域铁路后市场概况—美国
1、美国铁路现状
2、铁路检修规则
3、铁路检修模式
4、市场规模
2.6.2 重点区域铁路后市场概况—欧洲
1、德国
2、法国
2.6.3 重点区域铁路后市场概况—日本
1、铁路基本情况
2、后市场情况
2.7 全球铁路后市场前景预测
2.8 全球铁路后市场发展趋势洞悉
第3章:中国铁路后市场发展现状分析
3.2 中国铁路后市场规模体量
3.2.1 中国铁路里程数量
3.2.2 中国铁路车辆数量
3.2.3 中国铁路市场投资情况
3.2.4 中国铁路后市场规模体量
3.3 中国铁路后市场运营模式
3.4 中国铁路后市场主体类型
3.4.1 铁路后市场主要参与者类型
3.4.2 铁路后市场企业入场方式
3.5 中国铁路后市场企业布局
3.5.1 中国铁路后市场企业数量
3.5.2 中国铁路后市场企业布局
3.6 中国铁路后市场招投标分析
3.6.1 铁路后市场的招标事件概述
3.6.2 铁路后市场招投标事件汇总
3.6.3 铁路后市场招投标数据分析
1、区域分布/采购区域
2、产品结构
3、招标机构
4、中标价格
3.7 中国铁路后市场发展痛点
第4章:中国铁路后市场竞争格局分析
4.1 中国铁路后市场竞争态势
4.1.1 中国铁路后市场竞争者入场进程
4.1.2 中国铁路后市场企业区域竞争
4.2 中国铁路后市场企业竞争格局
4.2.1 中国铁路后市场竞争梯队
4.2.2 中国铁路后市场集中度
4.3 中国铁路后市场竞争强度
4.4 中国铁路后市场企业融资及并购状况
4.4.1 中国铁路后市场企业融资状况
1、资金来源
2、融资事件
3、融资轮次
4.4.2 中国铁路后市场并购状况
第5章:铁路检修技术及设备部件供应
5.1 铁路后市场进入壁垒
5.1.1 铁路后市场技术壁垒
5.1.2 铁路后市场认证壁垒
5.1.3 铁路后市场人才壁垒
5.2 铁路后市场基础研发投入及专利情况
5.2.1 铁路后市场研发投入占营收比重
5.2.2 铁路后市场专利申请状况/热门技术
1、专利申请数量
2、热门申请人
3、热门申请技术
5.3 铁路检修关键技术
5.3.1 铁路后市场关键核心技术
5.3.2 铁路后市场智能检测技术
5.4 铁路后市场维修成本和价值分析
5.4.1 铁路后市场维修级别占比
5.4.2 铁路后市场维修成本分析
5.5 铁路后市场零部件系统及检测设备市场情况
5.5.1 铁路后市场零部件概述
5.5.2 铁路后市场零部件替换市场空间
5.5.3 铁路后市场更换频次较高的零部件
5.5.4 铁路后市场零部件市场-闸片
1、市场规模测算
2、认证企业情况
5.5.5 铁路后市场零部件市场-轮对
1、市场规模测算
2、企业布局情况
5.5.6 铁路后市场零部件市场-碳滑板
1、市场概况
2、认证企业情况
5.5.7 铁路后市场检测设备—轨道检测设备
1、轨道几何状态检测设备
2、轨道结构内部缺陷检测设备
5.5.8 铁路后市场检测设备—车辆检测设备
1、车辆走行部检测设备
2、车辆内部设施检测设备
5.5.9 铁路后市场检测设备—通信信号检测设备
1、信号设备检测仪器
2、通信设备检测设备
5.6 铁路后市场供应链管理及面临挑战
第6章:铁路后市场细分服务及信息化
6.1 铁路后市场细分市场概况
6.2 铁路后市场服务及信息化:铁路车辆检修
6.2.1 铁路车辆检修市场概述
1、铁路车辆段
(1)铁路车辆段职能
(2)铁路车辆段管理
(3)铁路车辆段设置
2、铁路机务段基本信息
(1)铁路机务段职能
(2)铁路机务段单位
(3)铁路机务段设置
6.2.2 铁路各类型车辆检修基本要求
6.2.3 铁路车辆检修需求——动车组
1、动车组招标量
2、动车组保有量增长放缓
3、动车组维修招标数量
4、动车组维修订单金额
6.2.4 铁路车辆检修需求——铁路机车
1、铁路机车保有量
2、铁路机车招标量
6.2.5 铁路车辆检修需求——铁路货车
1、铁路货车保有量
2、铁路货车招标量
6.2.6 铁路车辆检修需求——铁路客车
1、铁路客车保有量
2、铁路客车招标量
6.3 铁路后市场服务及信息化:车辆系统维护
6.3.1 铁路车辆系统维护概述
6.3.2 铁路车辆系统维修替换周期
6.3.3 铁路车辆信息化系统的应用及运营维护
6.3.4 铁路车辆系统维护自动化率
6.3.5 铁路车辆及车辆系统维护企业竞争格局
6.4 铁路后市场服务及信息化:铁路工务后市场
6.4.1 铁路工务段基本信息
1、铁路工务段职能
2、铁路工务段设置
6.4.2 铁路线路轨道检测系统概述
6.4.3 铁路线路维护系统解决方案
6.4.4 铁路线路运营维护自动化率
6.5 铁路后市场服务及信息化:铁路电力后市场
6.5.1 铁路供电段基本信息
1、铁路供电段职能
2、铁路供电段单位
3、铁路供电段设置
6.5.2 铁路供电运营维护系统类型
6.5.3 铁路供电运营维护系统应用
6.5.4 铁路供电运营维护自动化率
6.6 铁路后市场服务及信息化:铁路信号后市场
6.6.1 铁路电务段基本信息
1、铁路电务段职能
2、铁路电务段单位
3、铁路电务段设置
6.6.2 铁路电务信号系统维护管理概述
6.6.3 铁路电务信号软件系统维护方式
6.6.4 铁路电务信号维护行业发展痛点
第7章:中国铁路检修基地及辐射区域
7.1 中国铁路路网区域分布地图
7.2 中国铁路运营里程区域排行
7.3 中国高铁运营里程区域排行
7.4 中国铁路检修基地区域分布
7.5 重点区域后市场服务需求:北京
7.5.1 北京铁路检修基地基本情况
7.5.2 北京铁路检修基地检修能力
7.5.3 北京铁路检修基地辐射区域需求
7.6 重点区域后市场服务需求:上海
7.6.1 上海铁路检修基地基本情况
7.6.2 上海铁路检修基地检修能力
7.6.3 上海铁路检修基地辐射区域需求
7.7 重点区域后市场服务需求:广州
7.7.1 广州铁路检修基地基本情况
7.7.2 广州铁路检修基地检修能力
7.7.3 广州铁路检修基地辐射区域需求
7.8 重点区域后市场服务需求:武汉
7.8.1 武汉铁路检修基地基本情况
7.8.2 武汉铁路检修基地检修能力
7.8.3 武汉铁路检修基地辐射区域需求
第8章:全球及中国铁路后市场企业案例
8.1 全球及中国铁路后市场企业梳理对比
8.2 全球铁路后市场企业案例分析
8.2.1 加拿大庞巴迪(Bombardier)
1、企业发展简况分析
2、企业经营情况分析
3、企业铁路后市场业务分析
4、企业在华布局
8.2.2 阿尔斯通公司(Alstom)
1、企业基本信息
2、铁路后市场业务布局
3、企业经营情况
4、全球化及在华布局
8.2.3 联合太平洋铁路(UNP)
1、企业基本信息
2、铁路后市场业务布局
3、企业经营情况
4、全球化及在华布局
8.3 中国铁路后市场企业案例分析(不分先后,可指定)
8.3.1 中国中车股份有限公司
1、企业基本信息
(1)企业发展历程
(2)企业基本信息
(3)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质荣誉
4、企业研发投入
5、企业铁路后市场产品及服务
6、企业优劣势
8.3.2 中国国家铁路集团有限公司(金鹰重工)
1、企业基本信息
(1)企业发展历程
(2)企业基本信息
(3)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质证书
4、企业研发投入
5、企业铁路后市场产品及服务
6、企业优劣势
8.3.3 神州高铁技术股份有限公司
1、企业基本信息
(1)企业发展历程
(2)企业基本信息
(3)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质荣誉
4、企业研发投入
5、企业铁路后市场产品及服务
6、企业优劣势
8.3.4 成都唐源电气股份有限公司
1、企业基本信息
(1)企业基本信息
(2)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质荣誉
4、企业研发投入
5、企业铁路后市场产品及服务
6、企业优劣势
8.3.5 河南辉煌科技股份有限公司
1、企业基本信息
(1)企业发展历程
(2)企业基本信息
(3)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质荣誉
4、企业研发投入
5、企业铁路后市场产品及服务
6、企业优劣势
8.3.6 北京世纪瑞尔技术股份有限公司
1、企业基本信息
(1)企业发展历程
(2)企业基本信息
(3)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质荣誉
4、企业研发投入
5、企业铁路后市场产品及服务
6、企业优劣势
8.3.7 成都运达科技股份有限公司
1、企业基本信息
(1)企业基本信息
(2)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质荣誉
4、企业研发投入
5、企业铁路后市场产品及服务
6、企业优劣势
8.3.8 北京交大思诺科技股份有限公司
1、企业基本信息
(1)企业发展历程
(2)企业基本信息
(3)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质荣誉
4、企业研发投入
5、企业铁路后市场产品及服务
6、企业优劣势
8.3.9 河南思维自动化设备股份有限公司
1、企业基本信息
(1)企业发展历程
(2)企业基本信息
(3)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质荣誉
4、企业研发投入
5、企业铁路后市场产品及服务
6、企业优劣势
8.3.10 唐山百川智能机器股份有限公司
1、企业基本信息
(1)企业基本信息
(2)企业股权情况
2、企业经营情况
(1)经营情况
(2)产品结构
(3)销售区域
3、企业资质荣誉
(1)企业资质
(2)企业荣誉
4、企业研发投入
5、企业优劣势
——展望篇——
第9章:中国铁路后市场政策环境及发展潜力
9.1 中国铁路后市场政策汇总解读
9.1.1 中国铁路后市场政策汇总
9.1.2 政策环境对铁路后市场影响分析
9.2 中国铁路后市场PEST环境分析
9.2.1 铁路后市场技术环境总结
9.2.2 铁路后市场经济环境分析
9.2.3 铁路后市场社会环境分析
9.3 中国铁路后市场PEST分析图
9.4 中国铁路后市场SWOT分析图
9.5 中国铁路后市场发展潜力评估
第10章:中国铁路后市场前景预测及发展趋势
10.1 铁路后市场未来关键增长点
10.1.1 动车组高级修需求增加
10.1.2 政策扶持和推动
10.1.3 铁路运营里程持续增加
10.2 铁路后市场发展前景预测
10.3 铁路后市场发展趋势洞悉
10.3.1 监管规范趋势
10.3.2 技术创新趋势
10.3.3 市场竞争趋势
第11章:中国铁路后市场投资机会及策略建议
11.1 铁路后市场投资风险预警
11.1.1 铁路后市场投资风险预警
1、宏观经济波动风险
2、市场集中度风险
3、环保政策风险
4、贸易采购风险
11.1.2 铁路后市场投资风险应对
11.2 铁路后市场投资机会分析
11.2.1 铁路后市场产业链薄弱环节投资机会
1、牵引系统
2、转向架
3、通信系统
4、电力系统
11.2.2 铁路后市场细分领域投资机会
11.2.3 铁路后市场区域市场投资机会
11.3 铁路后市场投资价值评估
11.4 铁路后市场可持续发展建议
11.4.1 铁路后市场政府角度可持续发展建议
1、政策支持与引导
2、科技创新与研发投入
3、市场监管与服务
11.4.2 铁路后市场企业角度可持续发展建议
1、技术创新与产品研发
2、市场拓展与客户服务
3、绿色环保与可持续发展
4、合作与联盟
图表目录
图表1:铁路后市场分类
图表2:铁路后市场所处行业
图表3:中国铁路后市场行业监管体系构成
图表4:中国铁路后市场行业主管部门
图表5:中国铁路后市场行业自律组织
图表6:截至2024年中国铁路后市场行业标准体系建设(单位:项)
图表7:截至2024年中国铁路后市场行业部分现行国家标准汇总
图表8:截至2024年中国铁路后市场行业部分现行行业标准汇总
图表9:截至2024年中国铁路后市场行业部分现行地方标准汇总
图表10:铁路后市场产业链结构示意图
图表11:铁路后市场产业链生态全景图
图表12:本报告研究范围界定
图表13:本报告专业术语说明
图表14:本报告权威数据来源
图表15:本报告研究统计方法
图表16:全球铁路后市场发展历程
图表17:2019-2024年全球铁路后市场规模体量(单位:亿欧元,%)
图表18:全球铁路后市场发展现状
图表19:全球铁路运营里程TOP15国家(地区)(单位:千米)
图表20:全球铁路每公里覆盖面积TOP15(单位:km2)
图表21:全球铁路机车车辆保有量国家分布(单位:%)
图表22:全球铁路后市场企业及其产品
图表23:2023全球铁路后市场竞争格局(单位:%)
图表24:2025-2030年全球铁路基建投资区域投资规模(单位:亿美元)
图表25:2024年全球铁路后市场区域发展格局(单位:%)
图表26:2024年美国城市轨道交通运营里程构成(单位:km,%)
图表27:2024年美国铁路后市场规模测算(单位:亿美元)
图表28:欧洲铁路后市场发展概况
图表29:德国ICE系列高速列车的检修(单位:万公里。小时)
图表30:法国TGV高速列车的检修
图表31:日本运营的铁路车辆保有量数量(按车辆类型划分)(单位:辆)
图表32:日本铁路运营公司客运收入(按运营商划分)(单位:%)
图表33:日本JR东日本铁路公司新保养体系
图表34:日本JR新干线综合车辆中心动车组大修流程图
图表35:2025-2030年全球铁路后市场规模预测(单位:亿欧元,%)
图表36:全球铁路后市场发展趋势洞悉
图表37:中国铁路后市场发展历程
图表38:2020-2024年中国铁路(不含城际轨道)营业里程(单位:万公里)
图表39:2024年中国铁路车辆保有量(单位:万台,标准组,辆,万辆)
图表40:2020-2024年中国铁路固定资产投资情况(单位:亿元)
图表41:2024年中国铁路后市场规模体量
图表42:中国铁路后市场运营模式探索
图表43:中国铁路后市场主要参与者类型
图表44:中国铁路后市场企业入场方式
图表45:2020-2024年中国铁路后市场新增企业数量(单位:家)
图表46:中国铁路后市场企业布局
图表47:截至2024年中国铁路后市场招标类型占比(单位:%)
图表48:截至2024年中国铁路后市场部分中标事件汇总(单位:元)
图表49:截至2024年中国铁路后市场招标事件区域分布
图表50:截至2024年中国铁路后市场招标事件产品结构(单位:%)
图表51:截至2024年中国铁路后市场招标机构分析(单位:%)
图表52:截至2024年中国铁路后市场中标价格分析(单位:%)
图表53:中国铁路后市场发展痛点
图表54:中国铁路后市场竞争者入场进程(单位:年)
图表55:截至2024年中国铁路后市场企业区域分布
图表56:2024年中国铁路后市场竞争梯队—按营业收入(单位:亿元)
图表57:中国铁路后市场集中度(单位:%)
图表58:中国铁路后市场竞争强度
图表59:中国铁路后市场企业融资资金来源
图表60:截至2024年中国铁路后市场部分企业融资事件汇总(单位:亿元,万元)
图表61:截至2024年中国铁路后市场企业融资轮次分布(单位:%)
图表62:中国铁路后市场兼并重组事件分析
图表63:2019-2024年铁路后市场代表性企业研发投入占营收比重(单位:%)
图表64:2012-2024年铁路后市场专利申请-公开数量(单位:件)
图表65:截至2024年铁路后市场专利申请人(单位:件)
图表66:截至2024年铁路后市场热门专利情况(单位:件)
图表67:铁路后市场关键核心技术
图表68:铁路后市场智能检测技术应用
图表69:铁路后市场动车不同维修级别成本占比(单位:%)
图表70:2024年铁路后市场高级修维修成本分析(单位:万元)
图表71:铁路后市场主要维修零部件及相关供应商情况
图表72:2019-2024年铁路后市场零部件系统替换空间测算(单位:亿元)
图表73:铁路后市场维修频次较高的零部件概述
图表74:2018-2024年铁路后市场闸片市场空间测算(单位:片、元、次、亿元,%)
图表75:截至2024年铁路后市场动车组闸片供应商名单及适用动车组型号
图表76:2018-2024年铁路后市场轮对市场空间测算(单位:亿元,%)
图表77:铁路后轮对国内外厂商中国市场发展及供货情况
图表78:铁路后市场零部件碳滑板
图表79:铁路后市场零部件碳滑板认证企业
图表80:铁路后市场供应链管理及面临挑战
图表81:2024年中国铁路后市场细分市场结构(单位:%)
图表82:中国铁路车辆段汇总(单位:个)
图表83:中国铁路机务段汇总(单位:个)
图表84:铁路各类型车辆检修标准
图表85:2009-2024年动车组招标量(单位:个)
图表86:2020-2024年动车组以及动车保有量(单位:标准组,辆)
图表87:2020-2024年中国动车组维修招标量(单位:个)
图表88:2015-2024年中国中车动车组维修订单金额(单位:亿元)
图表89:2020-2024年中国铁路机车保有量(单位:万台)
图表90:2013-2024年铁路机车大修及C6修招标数量(单位:个)
图表91:2020-2024年中国铁路货车保有量(单位:万辆)
图表92:2015-2024年中国铁路货车大修招标量(单位:个)
图表93:2020-2024年中国铁路客车保有量(单位:万台)
图表94:2014-2024年中国铁路客车厂修招标量(单位:个)
图表95:铁路车辆系统维修替换周期
图表96:铁路车辆信息化系统的应用及运营维护
图表97:铁路车辆系统运营维护自动化产品渗透率(单位:%)
图表98:铁路车辆及车辆系统维护企业竞争格局
图表99:中国铁路工务段汇总(单位:个)
图表100:铁路线路维护系统解决方案
图表101:中国铁路供电段汇总(单位:个)
图表102:铁路供电运营维护系统类型
图表103:铁路供电运营维护系统应用
图表104:中国铁路电务段汇总(单位:个)
图表105:铁路电务信号软件系统维护方式
图表106:铁路电务信号集中监测系统发展痛点
图表107:中国铁路路网区域分布地图
图表108:2024年中国铁路运营里程排行TOP10区域(单位:公里)
图表109:2024年中国高铁运营里程排行TOP10区域(单位:公里)
图表110:中国铁路局及下属动车所情况(单位:个)
图表111:2020-2024年北京铁路里程(单位:公里)
图表112:北京铁路检修基地能力总结
图表113:北京铁路检修基地区域覆盖情况
图表114:2020-2024年上海铁路里程(单位:公里)
图表115:上海铁路检修基地能力总结
图表116:2020-2024年广州铁路里程(单位:公里)
图表117:广州铁路检修基地能力总结
图表118:广州铁路检修基地辐射区域需求
图表119:武汉铁路检修基地能力总结
图表120:武汉铁路检修基地辐射区域需求

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