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——综述篇——
第1章：汽车转向系统行业综述及数据来源说明
1.1 汽车转向系统行业界定
1.1.1 汽车转向系统的定义
1.1.2 汽车转向系统的组成
1.1.3 汽车转向系统专业术语
1.1.4 汽车转向系统概念辨析
1.1.5 汽车转向系统所处行业
1.2 汽车转向系统行业分类
1.3 本报告研究范围界定说明
1.4 汽车转向系统行业市场监管&标准体系
1.4.1 汽车转向系统行业监管体系及机构职能
1、监管体制
2、监管机构
1.4.2 汽车转向系统行业标准体系及建设进程
1、标准建设
2、现行标准
3、重点标准
1.5 本报告数据来源及统计标准说明
1.5.1 本报告权威数据来源
1.5.2 本报告研究方法及统计标准
——现状篇——
第2章：全球汽车转向系统行业发展现状及趋势
2.1 全球汽车转向系统行业发展历程
2.2 全球汽车转向系统行业技术标准
2.2.1 全球汽车转向系统标准体系
2.2.2 全球汽车转向系统技术进展
2.3 全球汽车转向系统行业发展现状
2.3.1 全球汽车转向系统市场渗透率
2.3.2 全球汽车转向系统销售量
2.3.3 全球汽车转向系统销售额
2.3.3 全球汽车转向系统市场规模体量
2.4 全球汽车转向系统行业市场竞争态势
2.4.1 全球汽车转向系统行业竞争格局
2.4.2 全球汽车转向系统行业风险投资
2.4.3 全球汽车转向系统行业并购交易
2.5 全球汽车转向系统行业区域发展格局
2.5.1 全球汽车转向系统区域发展格局
2.5.2 全球汽车转向系统重点区域市场
1、北美
2、欧洲
3、日本
2.5.3 全球汽车转向系统产业贸易流向
2.5.4 国外汽车转向系统发展经验借鉴
2.6 全球汽车转向系统行业市场前景预测
2.7 全球汽车转向系统行业发展趋势洞悉
第3章：中国汽车转向系统行业发展现状及规模
3.1 中国汽车转向系统行业发展历程
3.2 中国汽车转向系统行业技术进展
3.2.1 科研投入力度&强度
3.2.2 科研创新成果&转化
1、专利申请
2、专利公开
3、热门申请人
4、热门技术
3.2.3 关键技术现状与突破
1、液压动力转向技术
2、电动助力转向技术
3、线控转向的关键技术
3.2.4 汽车转向系统行业最新技术动态
3.2.5 汽车转向系统行业技术发展方向
3.3 中国汽车转向系统行业市场主体
3.3.1 汽车转向系统市场主体类型
3.3.2 汽车转向系统企业进场方式
3.3.3 汽车转向系统注册/存续企业
3.4 中国汽车转向系统行业市场供给/生产
3.4.1 生产企业（谁生产）
3.4.3 生产情况（产量）
3.5 中国汽车转向系统行业对外贸易状况
3.5.1 汽车转向系统进出口统计适用中国海关HS编码
3.5.2 汽车转向系统进出口贸易总体情况（过去5年数据）
3.5.3 汽车转向系统进口贸易状况（过去5年数据）
1、汽车转向系统进口贸易规模
2、汽车转向系统进口价格水平
3、汽车转向系统进口产品结构
3.5.4 汽车转向系统出口贸易状况（过去5年数据）
1、汽车转向系统出口贸易规模
2、汽车转向系统出口价格水平
3、汽车转向系统出口产品结构
3.5.5 汽车转向系统对外贸易环境
3.5.6 汽车转向系统对外贸易趋势
3.5.7 汽车转向系统产业对外依存度
3.6 中国汽车转向系统行业市场需求/销售
3.6.1 需求特征（谁需要）
1、主要客户
2、需求特征
3.6.2 市场渗透率
3.6.3 需求现状（需求量）
1、行业整体销量
2、主要企业销量
3.6.4 供需平衡（供需缺口）
3.6.5 市场行情（价格水平）
3.7 中国汽车转向系统行业市场规模体量
3.8 中国汽车转向系统行业经济特性分析
3.9 中国汽车转向系统行业发展痛点及挑战
第4章：中国汽车转向系统行业竞争状况及格局
4.1 汽车转向系统竞争者入场及战略布局
4.1.1 汽车转向系统竞争者入场进程
4.1.2 汽车转向系统竞争者集群分布
4.1.3 汽车转向系统竞争者区域热力图
4.1.4 汽车转向系统竞争者战略布局状况
4.2 汽车转向系统行业市场竞争格局
4.2.1 汽车转向系统行业市场竞争态势
4.2.2 汽车转向系统行业市场竞争格局
4.2.3 汽车转向系统行业市场集中度
4.2.4 汽车转向系统国产化及国产替代布局
4.2.5 跨国公司在华市场竞争力
4.2.6 跨国公司在华市场竞争策略
4.3 汽车转向系统行业波特五力模型分析
4.3.1 汽车转向系统行业供应商的议价能力
4.3.2 汽车转向系统行业消费者的议价能力
4.3.3 汽车转向系统行业新进入者威胁分析
4.3.4 汽车转向系统行业替代品威胁分析
4.3.5 汽车转向系统行业现有企业竞争情况
4.3.6 汽车转向系统行业竞争状态总结
4.4 中国汽车转向系统企业全球市场竞争及全球化布局
4.4.1 中国汽车转向系统企业在全球市场竞争力
4.4.2 中国汽车转向系统企业出海/全球化布局
4.5 汽车转向系统行业投融资&并购重组&IPO动态
4.5.1 汽车转向系统投融资
1、汽车转向系统行业投融资概述
2、汽车转向系统行业投融资统计
3、汽车转向系统行业投融资规模
4、汽车转向系统行业投融资解读
5、汽车转向系统行业投融资趋势
4.5.2 汽车转向系统兼并重组
1、汽车转向系统兼并重组阶段、方式及动因
2、汽车转向系统兼并重组事件汇总
3、汽车转向系统兼并重组案例分析
4.5.3 汽车转向系统IPO动态
第5章：汽车转向系统产业链全景及配套产业发展
5.1 汽车转向系统产业链结构梳理
5.2 汽车转向系统产业链生态图谱
5.3 汽车转向系统产业链区域热力图
5.4 汽车转向系统产业价值链及成本管控
5.4.1 汽车转向系统行业成本投入结构
5.4.2 汽车转向系统产业价值链分析图
5.4.3 基于现代价值链理论的成本控制
1、产品研发与设计的成本控制
2、价值链上游的成本控制——原材料的采购
3、价值链中游的成本控制——内外价值链
4、价值链下游的成本控制——销售与售后服务
5.5 汽车转向ECU
5.5.1 汽车转向ECU概述
5.5.2 汽车转向ECU供需
5.5.3 汽车转向ECU竞争
5.5.4 汽车转向ECU价格
5.5.5 对汽车转向系统行业的影响
5.6 汽车转向电动机
5.6.1 汽车转向电动机概述
5.6.2 汽车转向电动机供需
5.6.3 汽车转向电动机竞争
5.6.4 汽车转向电动机价格
5.6.5 对汽车转向系统行业的影响
5.7 汽车转向传感器
5.7.1 汽车转向传感器概述
5.7.2 转矩传感器
5.7.3 转角传感器
5.7.4 车速传感器
5.7.5 对汽车转向系统行业的影响
5.8 汽车转向系统检验检测
5.8.1 汽车转向系统检验检测概述
5.8.2 汽车转向系统检验检测市场现状
5.8.3 汽车转向系统检验检测发展趋势
5.8.4 对汽车转向系统行业的影响
5.9 配套产业布局对汽车转向系统行业的影响总结
第6章：中国汽车转向系统行业细分产品市场分析
6.1 汽车转向系统行业细分市场概况
6.1.1 汽车转向系统的发展演变：机械转向→助力转向→线控转向
6.1.2 汽车转向系统细分市场结构：当前EPS占比最高
6.1.3 汽车转向系统产品综合对比：组成、特点及优缺点
6.1.4 不同转向系统所适用车型
6.2 汽车转向系统细分市场：机械式转向系统（MS）
6.2.1 机械式转向系统（MS）概述
6.2.2 机械式转向系统（MS）市场概况
6.2.3 机械式转向系统（MS）发展趋势
6.3 汽车转向系统细分市场：机械式液压动力转向系统（HPS）
6.3.1 机械式液压动力转向系统（HPS）概述
6.3.2 机械式液压动力转向系统（HPS）市场概况
1、供需现状
2、竞争格局
6.3.3 机械式液压动力转向系统（HPS）发展趋势
6.4 汽车转向系统细分市场：电控液压动力转向系统（EHPS）
6.4.1 电控液压动力转向系统（EHPS）概述
1、结构示意图
2、细分品类
6.4.2 电控液压动力转向系统（EHPS）市场概况
1、供需现状
2、竞争格局
6.4.3 电控液压动力转向系统（EHPS）发展趋势
6.5 汽车转向系统细分市场：电动助力转向系统（EPS）
6.5.1 电动助力转向系统（EPS）概述
1、结构示意图
2、细分品类
（1）转向柱式电动助力转向系统（C-EPS）
（2）小齿轮式电动助力转向系统（P-EPS）
（3）双小齿轮式电动助力转向系统（D-EPS）
（4）齿条式电动助力转向系统（R-EPS）
3、不同类型EPS优劣势对比
4、不同类型EPS适用车型
5、不同类型EPS价格范围
6.5.2 电动助力转向系统（EPS）市场概况
1、供需现状
2、竞争格局
6.5.3 电动助力转向系统（EPS）发展趋势
6.6 汽车转向系统细分市场：线控转向系统（SBW）
6.6.1 线控转向系统（SBW）概述
1、结构示意图
2、细分品类
3、主要适用车型
6.6.2 线控转向系统（SBW）市场概况
1、供需现状
2、竞争格局
6.6.3 线控转向系统（SBW）发展趋势
6.6 中国汽车转向系统行业细分市场战略地位分析
第7章：中国汽车转向系统行业下游应用市场分析
7.1 汽车转向系统的需求影响因素概述
7.2 中国汽车市场分析
7.2.1 汽车行业产量
7.2.2 汽车行业销量
7.2.3 汽车行业保有量
7.2.5 汽车行业发展前景
7.3 中国汽车细分市场发展及对汽车转向系统需求的影响
7.3.1 乘用车市场分析
7.3.2 商用车市场分析
7.3.3 专用车市场分析
7.3.4 汽车细分市场发展趋势
7.3.5 汽车细分市场发展前景
7.3.6 对汽车转向系统需求的影响
7.4 汽车行业变化趋势及其对汽车转向系统需求的影响概述
7.5 汽车电动化发展影响分析
7.5.1 汽车电动化发展现状
1、电动汽车产销量
2、电动汽车保有量
7.5.2 汽车电动化发展前景
7.5.3 汽车电动化如何影响汽车转向系统需求
7.5.4 汽车电动化带来的汽车转向系统发展机遇
7.6 汽车智能化发展影响分析
7.6.1 汽车智能化发展现状
7.6.2 汽车智能化发展前景
7.6.3 汽车智能化如何影响汽车转向系统需求
7.6.4 汽车智能化带来的汽车转向系统发展机遇
7.7 汽车轻量化发展影响分析
7.7.1 汽车轻量化发展现状
7.7.2 汽车轻量化发展趋势
7.7.3 汽车轻量化如何影响汽车转向系统需求
7.7.4 汽车轻量化带来的汽车转向系统发展机遇
7.8 汽车后市场发展及对汽车转向系统的需求分析
7.8.1 汽车改装
7.8.2 汽车维修
7.9 汽车转向系统产品迭代的发展机遇分析
第8章：全球及中国汽车转向系统企业案例解析
8.1 全球及中国汽车转向系统企业梳理与对比
8.2 全球汽车转向系统企业案例分析（不分先后，可指定）
8.2.1 博世和采埃孚
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构及汽车转向系统业务布局
4、企业全球市场布局及在华策略
8.2.2 NSK
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构及汽车转向系统业务布局
4、企业全球市场布局及在华策略
8.2.3 捷太格特（JTEKT）
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构及汽车转向系统业务布局
4、企业全球市场布局及在华策略
8.3 中国汽车转向系统企业案例分析（不分先后，可指定）
8.3.1 耐世特汽车系统集团有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
8.3.2 华域汽车系统股份有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
8.3.3 浙江世宝股份有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
8.3.4 豫北光洋转向器有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
8.3.5 阜新德尔汽车部件股份有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
8.3.6 安徽德孚转向系统股份有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
8.3.7 宁波拓普集团股份有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
8.3.8 爱柯迪股份有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
8.3.9 蜂巢智能转向系统（江苏）有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
8.3.10 上海拿森汽车电子有限公司
1、企业基本信息
2、企业经营情况
3、企业业务架构
4、企业汽车转向系统研发&技术
5、企业汽车转向系统产销情况
6、企业汽车转向系统合作车企
7、企业业务布局战略&优劣势
——展望篇——
第9章：中国汽车转向系统行业发展环境洞察&SWOT分析
9.1 中国汽车转向系统行业经济（Economy）环境分析
9.1.1 中国宏观经济发展现状
9.1.2 中国宏观经济发展展望
9.1.3 汽车转向系统行业发展与宏观经济相关性分析
9.2 中国汽车转向系统行业社会（Society）环境分析
9.2.1 中国汽车转向系统行业社会环境分析
9.2.2 社会环境对汽车转向系统行业发展的影响总结
9.3 中国汽车转向系统行业政策（Policy）环境分析
9.3.1 国家层面汽车转向系统行业政策规划汇总及解读（指导类/支持类/限制类）
1、国家层面汽车转向系统行业政策汇总及解读
2、国家层面汽车转向系统行业规划汇总及解读
9.3.2 31省市汽车转向系统行业政策规划汇总及解读（指导类/支持类/限制类）
1、31省市汽车转向系统行业政策规划汇总
2、31省市汽车转向系统行业发展目标解读
9.3.3 国家重点规划/政策对汽车转向系统行业发展的影响
1、国家“十四五”规划对汽车转向系统行业发展的影响
2、“碳达峰、碳中和”战略对汽车转向系统行业发展的影响
9.3.4 政策环境对汽车转向系统行业发展的影响总结
9.4 中国汽车转向系统行业SWOT分析（优势/劣势/机会/威胁）
第10章：中国汽车转向系统行业市场前景及发展趋势洞悉
10.1 中国汽车转向系统行业发展潜力评估
10.2 中国汽车转向系统行业未来关键增长点
10.3 中国汽车转向系统行业发展前景预测（未来5年预测）
10.4 中国汽车转向系统行业发展趋势洞悉
10.4.1 整体发展趋势
10.4.2 市场竞争趋势
10.4.3 技术创新趋势
10.4.4 细分市场趋势
第11章：中国汽车转向系统行业投资战略规划策略及建议
11.1 中国汽车转向系统行业进入与退出壁垒
11.1.1 汽车转向系统行业进入壁垒分析
1、资金壁垒
2、技术壁垒
3、准入壁垒
4、人才壁垒
5、资源壁垒
6、品牌壁垒
11.1.2 汽车转向系统行业退出壁垒分析
11.2 中国汽车转向系统行业投资风险预警
11.2.1 周期性风险
11.2.2 成长性风险
11.2.3 产业关联度风险
11.2.4 市场集中度风险
11.2.5 行业壁垒风险
11.2.6 宏观政策风险
11.3 中国汽车转向系统行业投资机会分析
11.3.1 汽车转向系统产业链薄弱环节投资机会
11.3.2 汽车转向系统行业细分领域投资机会
11.3.3 汽车转向系统行业区域市场投资机会
11.3.4 汽车转向系统产业空白点投资机会
11.4 中国汽车转向系统行业投资价值评估
11.5 中国汽车转向系统行业投资策略建议
11.6 中国汽车转向系统行业可持续发展建议
图表目录
图表1：汽车转向系统的定义
图表2：汽车转向系统的组成
图表3：汽车转向系统专业术语
图表4：汽车转向系统概念辨析
图表5：本报告研究领域所处行业（一）
图表6：本报告研究领域所处行业（二）
图表7：汽车转向系统行业分类
图表8：本报告研究范围界定
图表9：中国汽车转向系统行业监管体系结构示意图
图表10：中国汽车转向系统行业监管机构及其职能
图表11：中国汽车转向系统行业标准体系框架&建设进程
图表12：中国汽车转向系统行业现行&即将实施标准汇总
图表13：中国汽车转向系统行业重点标准及其影响解读
图表14：本报告权威数据资料来源汇总
图表15：本报告的主要研究方法及统计标准说明
图表16：全球汽车转向系统行业发展历程
图表17：全球汽车转向系统标准体系
图表18：全球汽车转向系统技术进展
图表19：2018-2023年全球电动助力转向系统市场规模（单位：亿美元）
图表20：全球汽车转向系统市场规模体量分析
图表21：全球汽车转向系统行业竞争格局
图表22：全球汽车转向系统行业风险投资
图表23：全球汽车转向系统行业兼并重组
图表24：全球汽车转向系统区域发展格局
图表25：全球汽车转向系统重点区域市场
图表26：国外汽车转向系统发展经验借鉴
图表27：全球汽车转向系统行业市场前景预测（未来5年预测）
图表28：全球汽车转向系统行业发展趋势洞悉
图表29：中国汽车转向系统行业发展历程
图表30：汽车转向系统行业科研投入力度&强度
图表31：汽车转向系统行业科研创新成果&转化
图表32：汽车转向系统行业关键技术现状与突破
图表33：汽车转向系统行业最新技术动态
图表34：汽车转向系统行业技术发展方向
图表35：汽车转向系统市场主体类型
图表36：汽车转向系统企业进场方式
图表37：汽车转向系统行业市场供给分析
图表38：汽车转向系统市场行情走势
图表39：汽车转向系统行业市场规模体量分析
图表40：中国汽车转向系统行业经济特性分析
图表41：中国汽车转向系统行业发展痛点及挑战
图表42：汽车转向系统竞争者入场进程
图表43：汽车转向系统企业战略集群状况
图表44：汽车转向系统竞争者区域分布热力图
图表45：汽车转向系统竞争者发展战略布局状况
图表46：汽车转向系统市场竞争态势
图表47：汽车转向系统市场竞争格局
图表48：汽车转向系统市场集中度
图表49：汽车转向系统国产化率及国产替代布局
图表50：跨国公司在中国的竞争策略分析
图表51：汽车转向系统行业供应商的议价能力
图表52：汽车转向系统行业消费者的议价能力
图表53：汽车转向系统行业新进入者威胁
图表54：汽车转向系统行业替代品威胁
图表55：汽车转向系统行业现有企业竞争
图表56：汽车转向系统行业竞争状态总结
图表57：全球汽车转向系统市场中国企业竞争力
图表58：汽车转向系统企业全球化布局/出海布局
图表59：汽车转向系统行业主要资金来源
图表60：汽车转向系统行业投融资主体
图表61：汽车转向系统行业投融资汇总
图表62：汽车转向系统行业投融资规模
图表63：汽车转向系统行业投融资解读
图表64：汽车转向系统行业兼并与重组动因及方式
图表65：汽车转向系统行业兼并与重组事件汇总
图表66：汽车转向系统行业兼并与重组案例分析
图表67：汽车转向系统行业兼并与重组案例分析
图表68：汽车转向系统兼并重组阶段、方式及动因
图表69：汽车转向系统产业链结构梳理
图表70：汽车转向系统产业链生态图谱
图表71：汽车转向系统产业链区域热力图
图表72：汽车转向系统行业成本投入结构
图表73：汽车转向系统产业价值链分析图
图表74：汽车转向ECU市场发展现状
图表75：对汽车转向系统行业的影响分析
图表76：汽车转向电动机市场发展现状
图表77：对汽车转向系统行业的影响分析
图表78：汽车转向电动机市场发展现状
图表79：对汽车转向系统行业的影响分析
图表80：汽车转向系统行业细分市场结构
图表81：汽车转向系统产品综合对比
图表82：机械转向系的组成和布置示意图
图表83：机械式转向系统（MS）市场概况
图表84：机械式转向系统（MS）发展趋势
图表85：机械式液压动力转向系统（HPS）市场概况
图表86：机械式液压动力转向系统（HPS）发展趋势
图表87：电控液压动力转向系统组成
图表88：电控液压动力转向系统（EHPS）市场概况
图表89：电控液压动力转向系统（EHPS）发展趋势
图表90：电动助力转向系统框图
图表91：电动助力转向技术结构示意图
图表92：扭杆式扭矩传感器
图表93：车速传感器
图表94：助力电动机性能比较表
图表95：电控单元组成结构图
图表96：C-EPS系统
图表97：P-EPS系统
图表98：D-EPS系统
图表99：R-EPS系统
图表100：电动助力转向系统（EPS）市场概况
图表101：电动助力转向系统（EPS）发展趋势
图表102：线控转向系统（SBW）的组成
图表103：中国汽车转向系统行业细分市场战略地位分析
图表104：全球及中国汽车转向系统企业梳理与对比
图表105：耐世特汽车系统集团有限公司发展历程
图表106：耐世特汽车系统集团有限公司基本信息表
图表107：耐世特汽车系统集团有限公司股权穿透图
图表108：耐世特汽车系统集团有限公司经营情况
图表109：耐世特汽车系统集团有限公司汽车转向系统研发&技术
图表110：耐世特汽车系统集团有限公司汽车转向系统产销情况
图表111：耐世特汽车系统集团有限公司汽车转向系统合作车企
图表112：耐世特汽车系统集团有限公司业务布局战略&优劣势
图表113：华域汽车系统股份有限公司发展历程
图表114：华域汽车系统股份有限公司基本信息表
图表115：华域汽车系统股份有限公司股权穿透图
图表116：华域汽车系统股份有限公司经营情况
图表117：华域汽车系统股份有限公司汽车转向系统研发&技术
图表118：华域汽车系统股份有限公司汽车转向系统产销情况
图表119：华域汽车系统股份有限公司汽车转向系统合作车企
图表120：华域汽车系统股份有限公司业务布局战略&优劣势

单位官方网站：http://www.zyzyyjy.com
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免费售后服务一年，具体内容及交付流程欢迎咨询客服人员。