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中国高铁刹车片市场发展规模与投资策略分析报告2022-2028年

【出版机构】: 中研智业研究院
【报告名称】: 中国高铁刹车片市场发展规模与投资策略分析报告2022-2028年
【关 键 字】: 高铁刹车片行业报告
【出版日期】: 2022年9月
【交付方式】:EMIL电子版或特快专递
【报告价格】: 【纸质版】: 6500元 【电子版】: 6800元 【纸质+电子】: 7000元
【联系电话】: 010-57126768 15311209600
【报告导读】
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【报告目录】

第一章 中国高铁刹车片行业发展概述22
第一节 高铁刹车片行业发展情况22
一、高铁刹车片定义22
二、高铁刹车片行业发展历程22
第二节 高铁刹车片产业链分析23
一、产业链模型介绍23
二、高铁刹车片产业链模型分析26
第三节 中国高铁刹车片行业经济指标分析27
一、赢利性27
二、成长速度27
三、附加值的提升空间27
四、进入壁垒/退出机制28
五、风险性31
六、行业周期32
七、竞争激烈程度指标33
八、当前行业发展所属周期阶段的判断34
第二章 高铁刹车片生产工艺及技术趋势研究36
第一节 质量指标情况36
第二节 国外主要生产工艺36
第三节 国内主要生产方法37
第四节 国内外技术对比分析38
第五节 国内外最新技术进展及趋势研究38
第三章 国际高铁刹车片市场运行态势分析41
第一节 国际高铁刹车片市场现状分析41
一、国际高铁刹车片市场供需分析41
二、国际高铁刹车片价格走势分析41
三、国际高铁刹车片市场运行特征分析42
第二节 国际高铁刹车片主要国家及地区发展情况分析42
一、美国42
二、亚洲43
三、欧洲43
第三节 国际高铁刹车片重点企业分析43
一、美国西屋制动有限公司43
二、德国Becorit44
第四章 2021-2022年国内高铁刹车片市场运行结构分析45
第一节 国内高铁刹车片市场规模分析45
一、总量规模45
二、增长速度46
三、市场季节变动分析46
第二节 国内高铁刹车片市场供给平衡性分析46
第五章 2021-2022年中国高铁刹车片行业市场现状分析47
第一节 高铁刹车片市场现状分析及预测47
一、2018-2022年我国高铁刹车片市场规模分析47
二、2022-2028年我国高铁刹车片市场规模预测47
第二节 高铁刹车片产能分析及预测48
一、2018-2022年我国高铁刹车片产能分析48
二、2022-2028年我国高铁刹车片产能预测48
第三节 高铁刹车片产量分析及预测49
一、2018-2022年我国高铁刹车片产量分析49
二、2022-2028年我国高铁刹车片产量预测49
第四节 高铁刹车片市场需求分析及预测49
一、2018-2022年我国高铁刹车片市场需求分析49
二、2022-2028年我国高铁刹车片市场需求预测50
第五节 高铁刹车片价格趋势分析50
一、2018-2022年我国高铁刹车片市场价格分析50
二、2022-2028年我国高铁刹车片市场价格预测50
第六节 高铁刹车片行业生产分析51
一、产品及原材料进口、自有比例51
二、国内产品及原材料生产基地分布51
三、产品及原材料产业集群发展分析52
四、产品及原材料产能情况分析52
第七节 2021-2022年高铁刹车片行业市场供给分析53
一、高铁刹车片生产规模现状53
二、高铁刹车片产能规模分布53
三、高铁刹车片市场价格走势53
四、高铁刹车片重点厂商分布53
五、高铁刹车片产供状况分析54
第六章2019-2022年国内高铁刹车片进出口贸易分析55
第一节2019-2022年国内高铁刹车片进口情况分析55
第二节2019-2022年国内高铁刹车片出口情况分析55
第三节2019-2022年国内进出口相关政策及税率研究55
第四节 代表性国家和地区进出口市场分析56
第五节 2022-2028年高铁刹车片进出口预测分析57
第七章 2021-2022年高铁刹车片行业采购状况分析60
第一节 2021-2022年高铁刹车片成本分析60
一、原材料成本走势分析60
二、劳动力供需及价格分析61
三、其他方面成本走势分析64
第二节 上游原材料价格与供给分析64
一、主要原材料情况64
二、主要原材料价格与供给分析65
三、2022-2028年主要原材料市场变化趋势预测66
第三节 高铁刹车片产业链的分析66
一、行业集中度66
二、主要环节的增值空间66
三、行业进入壁垒和驱动因素67
四、上下游行业影响及趋势分析67
第八章 2021-2022年中国高铁刹车片市场竞争格局分析68
第一节 行业竞争结构分析68
一、现有企业间竞争68
二、潜在进入者分析69
三、替代品威胁分析70
四、供应商议价能力71
五、客户议价能力71
第二节 行业集中度分析72
一、市场集中度分析72
二、企业集中度分析72
三、区域集中度分析72
第三节 行业国际竞争力比较73
一、生产要素73
二、需求条件74
三、支援与相关产业75
四、企业的战略、结构和竞争对手75
五、政府的作用76
第四节 高铁刹车片竞争力优势分析77
一、整体产品竞争力评价77
二、产品竞争力评价结果分析78
三、竞争优势评价及构建建议78
第五节 高铁刹车片行业竞争格局分析83
一、高铁刹车片行业竞争分析83
二、国内外高铁刹车片竞争分析84
三、中国高铁刹车片市场竞争分析84
四、中国高铁刹车片市场集中度分析84
五、中国高铁刹车片竞争对手市场份额84
六、中国高铁刹车片主要品牌企业梯队分布85
第九章 高铁刹车片国内拟在建项目分析及竞争对手动向86
第一节 国内主要竞争对手动向86
第二节 国内拟在建项目分析86
1 产品简介86
2 社会效益分析87
第十章 中国高铁刹车片重点企业竞争力分析88
第一节 博云新材88
一、企业概况88
二、企业财务指标89
三、企业成本费用指标92
第二节 博深工具95
一、企业概况95
二、企业财务指标96
三、企业成本费用指标99
第三节 广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司102
一、企业概况102
二、企业财务指标103
三、企业成本费用指标106
第四节 北京西屋华夏技术有限公司109
一、企业概况109
二、企业财务指标110
三、企业成本费用指标113
第五节 山东金麒麟集团116
一、企业概况116
二、企业财务指标117
三、企业成本费用指标120
第十一章 高铁刹车片地区销售情况及竞争力深度研究123
第一节 中国高铁刹车片各地区对比销售分析123
第二节 高铁刹车片“东北地区”销售分析123
一、2018-2022年1-6月东北地区销售规模123
二、东北地区“规格”销售分析124
三、2018-2022年1-6月东北地区“规格”销售规模分析124
第三节 高铁刹车片“华北地区”销售分析125
一、2018-2022年1-6月华北地区销售规模125
二、华北地区“规格”销售分析125
三、2018-2022年1-6月华北地区“规格”销售规模分析125
第四节 高铁刹车片“华东地区”销售分析126
一、2018-2022年1-6月华东地区销售规模126
二、华东地区“规格”销售分析126
三、2018-2022年1-6月华东地区“规格”销售规模分析127
第五节 高铁刹车片“华南地区”销售分析127
一、2018-2022年1-6月华南地区销售规模127
二、华南地区“规格”销售分析128
三、2018-2022年1-6月华南地区“规格”销售规模分析128
第六节 高铁刹车片“西北地区”销售分析129
一、2018-2022年1-6月西北地区销售规模129
二、西北地区“规格”销售分析129
三、2018-2022年1-6月西北地区“规格”销售规模分析129
第七节 高铁刹车片“华中地区”销售分析130
一、2018-2022年1-6月华中地区销售规模130
二、华中地区“规格”销售分析130
三、2018-2022年1-6月华中地区“规格”销售规模分析131
第八节 高铁刹车片“西南地区”销售分析131
一、2018-2022年1-6月西南地区销售规模131
二、西南地区“规格”销售分析132
三、2018-2022年1-6月西南地区“规格”销售规模分析132
第九节 主要省市集中度及竞争力模式分析133
第十二章 高铁刹车片下游应用行业发展分析134
第一节 下游应用行业发展状况134
第二节 下游应用行业市场集中度135
第三节 下游应用行业发展趋势136
第十三章 2022-2028年高铁刹车片行业前景展望137
第一节 行业发展环境预测137
一、全球主要经济指标预测137
二、主要宏观政策趋势及其影响分析139
“十四五”时期我国经济社会发展面临的挑战和困难140
三、消费、投资及外贸形势展望143
四、国家政策144
第二节 2022-2028年行业供求形势展望147
一、上游原料供应预测及市场情况147
二、2022-2028年高铁刹车片下游需求行业发展展望147
三、2022-2028年高铁刹车片行业产能预测147
四、进出口形势展望148
第三节 高铁刹车片市场前景分析148
一、高铁刹车片市场容量分析148
二、高铁刹车片行业利好利空政策149
三、高铁刹车片行业发展前景分析149
第四节 中研智业对高铁刹车片未来发展预测分析149
一、中国高铁刹车片发展方向分析149
二、2022-2028年中国高铁刹车片行业发展规模150
三、2022-2028年中国高铁刹车片行业发展趋势预测150
第五节 2022-2028年高铁刹车片行业供需预测151
一、2022-2028年高铁刹车片行业供给预测151
二、2022-2028年高铁刹车片行业需求预测152
第六节 影响企业生产与经营的关键趋势152
一、市场整合成长趋势152
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测152
三、企业区域市场拓展的趋势153
四、科研开发趋势及替代技术进展153
五、影响企业销售与服务方式的关键趋势153
六、中国高铁刹车片行业SWOT分析156
第七节 行业市场格局与经济效益展望157
一、市场格局展望157
二、经济效益预测157
第八节 总体行业“十四五”整体规划及预测157
一、2022-2028年高铁刹车片行业国际展望157
二、2022-2028年国内高铁刹车片行业发展展望158
第十四章 2022-2028年高铁刹车片行业投资机会与风险分析159
第一节 投资环境的分析与对策159
第二节 投资机遇分析160
第三节 投资风险分析160
一、政策风险160
二、经营风险161
三、技术风险162
四、进入退出风险163
第四节 投资策略与建议164
一、企业资本结构选择164
二、企业战略选择164
三、投资区域选择164
四、专家投资建议165
第十五章 2022-2028年高铁刹车片行业盈利模式与投资策略分析166
第一节 2022-2028年国外高铁刹车片行业投资现状及经营模式分析166
一、境外高铁刹车片行业成长情况调查166
二、经营模式借鉴166
三、在华投资新趋势动向167
第二节 2022-2028年我国高铁刹车片行业商业模式探讨169
第三节 2022-2028年我国高铁刹车片行业投资国际化发展战略分析171
一、战略优势分析171
二、战略机遇分析171
三、战略规划目标171
四、战略措施分析172
第四节 2022-2028年我国高铁刹车片行业投资策略分析173
第五节 2022-2028年最 优投资路径设计173
一、投资对象173
二、投资模式174
三、预期财务状况分析174
四、风险资本退出方式174
第十六章 “十四五”期间我国经济将面临的问题及对策175
第一节 “十四五”期间影响投资因素分析175
一、财政预算内资金对全社会融资贡献率的分析175
二、信 贷资金变动对投资来源变动的贡献率分析175
三、外商投资因素对未来投资来源的贡献率分析176
四、自筹投资增长对投资来源的贡献率分析177
第二节 “十四五”期间我国经济稳定发展面临的问题177
一、经济结构失衡177
二、产业结构面临的问题177
三、资本泡沫过度膨胀178
四、收入差距进一步扩大179
五、通货膨胀风险加剧180
六、生态环境总体恶化趋势未改182
第三节 “十四五”期间我国经济形势面临的问题182
一、世界政治、经济格局的新变化182
二、国际竞争更加激烈183
三、投资的作用将下降184
四、第三产业对经济增长的作用显著增加184
五、迫切需要解决深层次体制机制问题185
六、劳动力的供给态势将发生转折185
第十七章 “十四五”期间我国区域经济面临的问题及对策187
第一节 “十四五”期间促进区域协调发展的重点任务187
一、健全区域协调发展的市场机制与财政体制187
二、培育多极带动的国土空间开发格局187
三、积极开展全方位多层次的区域合作188
四、创新各具特色的区域发展模式188
五、建立健全区域利益协调机制189
第二节 “十四五”期间我国区域协调发展存在的主要问题190
一、空间无序开发问题依然比较突出190
二、东中西产业互动关系有待进一步加强190
三、落后地区发展仍然面临诸多困难191
四、财税体制尚需完善191
五、区际利益矛盾协调机制不健全191
第三节 “十四五”期间促进区域协调发展的政策建议192
一、编制全国性的空间开发利用规划192
二、以经济圈为基础重塑国土空间组织框架192
三、制定基础产业布局战略规划193
四、加紧制定促进区域合作的政策措施193
第十八章 高铁刹车片企业制定“十四五”发展战略研究分析195
第一节 “十四五”发展战略规划的背景意义195
一、企业转型升级的需要195
二、企业强做大做的需要195
三、企业可持续发展需要196
第二节 “十四五”发展战略规划的制定原则196
一、科学性196
3、增加技术投入,稳定产品价格,提高设计能力197
二、实践性199
(1)发展型投资战略200
(2)稳定型投资战略200
(3)退却型投资战略200
三、前瞻性201
四、创新性201
五、全 面性201
六、动态性202
第三节 “十四五”发展战略规划的制定依据202
一、国家产业政策202
二、行业发展规律202
三、企业资源与能力202
四、可预期的战略定位203
第十九章 2022-2028年高铁刹车片行业项目投资与融资建议204
第一节 中国生产、营销企业投资运作模式分析204
第二节 外销与内销优势分析204
第三节 2022-2028年全国投资规模预测205
第四节 2022-2028年高铁刹车片行业投资收益预测205
第五节 2022-2028年高铁刹车片项目投资建议206
第六节 2022-2028年高铁刹车片项目融资建议206


图表目录
图表 1 产业链形成模式示意图25
图表 2  高铁刹车片的产业链结构图26
图表 3  2020-2022年1-6月我国高铁刹车片行业利润总额及增长情况27
图表 4  行业生命周期、战略及其特征32
图表 5  我国高铁刹车片行业所处生命周期示意图34
图表 6 刹车片主要材料类型及性能比较36
图表 7 2018-2022年1-6月国际高铁刹车片产品产值分析41
图表 8 2018-2022年1-6月国际高铁刹车片产品销售收入分析41
图表 9 2018-2022年1-6月美国高铁刹车片市场运行分析42
图表 10 2018-2022年1-6月亚洲地区高铁刹车片市场运行分析43
图表 11 2018-2022年1-6月欧洲地区高铁刹车片市场运行分析43
图表 12 2018-2022年1-6月我国高铁刹车片市场规模分析47
图表 13 2022-2028年我国高铁刹车片市场规模预测47
图表 14 2018-2022年我国高铁刹车片产能分析48
图表 15 2022-2028年我国高铁刹车片产能预测48
图表 16 2022-2028年我国高铁刹车片产量预测49
图表 17 2018-2022年我国高铁刹车片市场需求分析49
图表 18 2022-2028年我国高铁刹车片市场需求预测50
图表 19 2019-2022年国内高铁刹车片进口情况分析55
图表 20  高铁刹车片产品行业环境“波特五力”分析模型68
图表 21  三元评价模型81
图表 22近4年湖南博云新材料股份有限公司资产负债率变化情况89
图表 23  近3年湖南博云新材料股份有限公司资产负债率变化情况89
表格 24  近4年湖南博云新材料股份有限公司产权比率变化情况90
图表 25  近3年湖南博云新材料股份有限公司产权比率变化情况90
表格 26  近4年湖南博云新材料股份有限公司销售毛利率变化情况91
图表 27  近3年湖南博云新材料股份有限公司销售毛利率变化情况91
表格 28  近4年湖南博云新材料股份有限公司固定资产周转次数情况92
图表 29  近3年湖南博云新材料股份有限公司固定资产周转次数情况92
表格 30  近4年湖南博云新材料股份有限公司流动资产周转次数变化情况93
图表 31  近3年湖南博云新材料股份有限公司流动资产周转次数变化情况93
表格 32  近4年湖南博云新材料股份有限公司总资产周转次数变化情况94
图表 33  近3年湖南博云新材料股份有限公司总资产周转次数变化情况94
表格 34  近4年博深工具股份有限公司资产负债率变化情况96
图表 35  近3年博深工具股份有限公司资产负债率变化情况96
表格 36  近4年博深工具股份有限公司产权比率变化情况97
图表 37  近3年博深工具股份有限公司产权比率变化情况97
表格 38  近4年博深工具股份有限公司销售毛利率变化情况98
图表 39  近3年博深工具股份有限公司销售毛利率变化情况98
表格 40  近4年博深工具股份有限公司固定资产周转次数情况99
图表 41  近3年博深工具股份有限公司固定资产周转次数情况99
表格 42  近4年博深工具股份有限公司流动资产周转次数变化情况100
图表 43  近3年博深工具股份有限公司流动资产周转次数变化情况100
表格 44  近4年博深工具股份有限公司总资产周转次数变化情况101
图表 45  近3年博深工具股份有限公司总资产周转次数变化情况101
表格 46  近4年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司资产负债率变化情况103
图表 47  近3年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司资产负债率变化情况103
表格 48  近4年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司产权比率变化情况104
图表 49  近3年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司产权比率变化情况104
表格 50  近4年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司销售毛利率变化情况105
图表 51  近3年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司销售毛利率变化情况105
表格 52  近4年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司固定资产周转次数情况106
图表 53  近3年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司固定资产周转次数情况106
表格 54  近4年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司流动资产周转次数变化情况107
图表 55  近3年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司流动资产周转次数变化情况107
表格 56  近4年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司总资产周转次数变化情况108
图表 57  近3年广州铁路洪江市高速列车摩擦材料制造有限公司总资产周转次数变化情况108
表格 58  近4年北京西屋华夏技术有限公司资产负债率变化情况110
图表 59  近3年北京西屋华夏技术有限公司资产负债率变化情况110
表格 60  近4年北京西屋华夏技术有限公司产权比率变化情况111
图表 61  近3年北京西屋华夏技术有限公司产权比率变化情况111
表格 62  近4年北京西屋华夏技术有限公司销售毛利率变化情况112
图表 63  近3年北京西屋华夏技术有限公司销售毛利率变化情况112
表格 64  近4年北京西屋华夏技术有限公司固定资产周转次数情况113
图表 65  近3年北京西屋华夏技术有限公司固定资产周转次数情况113
表格 66  近4年北京西屋华夏技术有限公司流动资产周转次数变化情况114
图表 67  近3年北京西屋华夏技术有限公司流动资产周转次数变化情况114
表格 68  近4年北京西屋华夏技术有限公司总资产周转次数变化情况115
图表 69  近3年北京西屋华夏技术有限公司总资产周转次数变化情况115
表格 70  近4年山东金麒麟集团资产负债率变化情况117
图表 71  近3年山东金麒麟集团资产负债率变化情况117
表格 72  近4年山东金麒麟集团产权比率变化情况118
图表 73  近3年山东金麒麟集团产权比率变化情况118
表格 74  近4年山东金麒麟集团销售毛利率变化情况119
图表 75  近3年山东金麒麟集团销售毛利率变化情况119
表格 76  近4年山东金麒麟集团固定资产周转次数情况120
图表 77  近3年山东金麒麟集团固定资产周转次数情况120
表格 78  近4年山东金麒麟集团流动资产周转次数变化情况121
图表 79  近3年山东金麒麟集团流动资产周转次数变化情况121
表格 80  近4年山东金麒麟集团总资产周转次数变化情况121
图表 81  近3年山东金麒麟集团总资产周转次数变化情况122
表格 82  2019-2022年6月我国高铁刹车片市场规模区域分布123
表格 83  2018-2022年1-6月同期东北地区高铁刹车片行业生产规模123
表格 84  2019-2022年1-6月东北地区高铁刹车片行业盈利能力表124
表格 85  2018-2022年1-6月同期东北地区高铁刹车片行业销售能力124
表格 86  2018-2022年1-6月同期华北地区高铁刹车片行业生产规模125
表格 87  2019-2022年1-6月华北地区高铁刹车片行业盈利能力表125
表格 88  2018-2022年1-6月同期华北地区高铁刹车片行业销售能力125
表格 89  2018-2022年1-6月同期华东地区高铁刹车片行业生产规模126
表格 90  2019-2022年1-6月华东地区高铁刹车片行业盈利能力表126
表格 91  2018-2022年1-6月同期华东地区高铁刹车片行业销售能力127
表格 92  2018-2022年1-6月同期华南地区高铁刹车片行业生产规模127
表格 93  2019-2022年1-6月华南地区高铁刹车片行业盈利能力表128
表格 94  2018-2022年1-6月同期华南地区高铁刹车片行业销售能力128
表格 95  2018-2022年1-6月同期西北地区高铁刹车片行业产生产规模129
表格 96  2019-2022年1-6月西北地区高铁刹车片行业盈利能力表129
表格 97  2018-2022年1-6月同期西北地区高铁刹车片行业销售能力129
表格 98  2018-2022年1-6月同期华中地区高铁刹车片行业生产规模130
表格 99   2019-2022年1-6月华中地区高铁刹车片行业盈利能力表130
表格 100  2018-2022年1-6月同期华中地区高铁刹车片行业销售能力131
表格 101  2018-2022年1-6月同期西南地区高铁刹车片行业生产规模131
表格 102  2019-2022年1-6月西南地区高铁刹车片行业盈利能力表132
表格 103  2018-2022年1-6月同期西南地区高铁刹车片行业销售能力132
图表 104 高铁“四纵四横”135
图表 105 2022-2028年我国高铁刹车片产能预测147
图表 106 2022-2028年我国我国高铁刹车片市场容量预测148
图表 107 2022-2028年高铁刹车片行业供给预测趋势图151
图表 108 2022-2028年高铁刹车片行业需求预测趋势图152
图表 109 2022-2028年我国高铁刹车片行业利润总额预测157
图表 110  2022-2028年高铁刹车片行业投资方向预测166
图表 111  高铁刹车片产业链投资示意图173
图表 112 2022-2028年全国高铁刹车片行业资产投资规模预测205
图表 113 2022-2028年中国高铁刹车片行业市场盈利预测分析205

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